Τρίτη 25 Δεκεμβρίου 2007

Αποκαλυπτήρια για το πρώτο επιβατικό αεροπλάνο κινεζικής κατασκευής

Το πρώτο επιβατικό αεροσκάφος που αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου στην Κίνα παρουσιάστηκε την Παρασκευή στη Σαγκάη, με το Πεκίνο να ελπίζει ότι θα μπορέσει σταδιακά να ανταγωνιστεί την κυριαρχία της αμερικανικής Boeing και της ευρωπαϊκής Airbus.

Το ARJ21-700, γνωστό και ως Ζιανγκ Φενγκ ή Ιπτάμενος Φοίνικας, διαθέτει 90 καθίσματα και προορίζεται για πτήσεις μέσου βεληνεκούς.

Η κρατική εταιρεία AVIC I, που θα παράγει το αεροσκάφος στη Σαγκάη, ελπίζει να ανταγωνιστεί αντίστοιχα μοντέλα της βραζιλιάνικης Embraer και της καναδικής Bombardier. Μέχρι στιγμής έχει δεχθεί τουλάχιστον 170 παραγγελίες για το ARJ21-700, σχεδόν όλες από κινεζικές αεροπορικές εταιρείες.

«Το ARJ21 μας καθιστά μέλος της παγκόσμιας αεροναυτικής βιομηχανίας» δήλωσε ο Λιν Ζουομίνγκ, γενικός διευθυντής της εταιρείας. Ωστόσο το αεροπλάνο «αντιμετωπίζει ακόμα ένα μακρύ ταξίδι προκειμένου να πετύχει οικονομικά» παραδέχτηκε.

Ο Ιπτάμενος Φοίνικας βασίστηκε σε εγχώρια τεχνογνωσία, αν και ορισμένα βασικά εξαρτήματα προέρχονται από ξένους κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων της General Electric.

Όπως αναφέρει το Reuters, οι δύο κρατικές κινεζικές εταιρείες αεροναυτικής, οι AVIC I και ΙΙ, ήδη προμηθεύουν εξαρτήματα για τα νέα μοντέλα των Boeing και Airbus και στο μέλλον σκοπεύουν να παρουσιάσουν τα δικά τους μεγάλα επιβατικά τζετ.

Πηγή: in.gr

Δευτέρα 24 Δεκεμβρίου 2007

Περιορισμούς στη ρύπανση από τα αεροπλάνα προωθεί η ΕΕ

Το Συμβούλιο Υπουργών Περιβάλλοντος της ΕΕ αποφάσισε να εντάξει τις αεροπορικές εταιρείες στη λεγόμενη αγορά διοξειδίου του άνθρακα, με στόχο την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, ωστόσο το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και οι περιβαλλοντιστές θεωρούν την πρόταση ανεπαρκή.

Αν οι αεροπορικές εταιρείες ενταχθούν στην αγορά άνθρακα, όπως όλες οι ενεργοβόρες βιομηχανίες της ΕΕ, θα είναι υποχρεωμένες είτε να μειώσουν τις εκπομπές καυσαερίων είτε να αγοράζουν πίστωση ρύπανσης από άλλες, λιγότερο ρυπογόνες εταιρείες.

«Η αεροπορική κίνηση πρέπει να συμβάλλει στην προστασία από την κλιματική αλλαγή» δήλωσε μετά τη συμφωνία της Πέμπτης ο Γερμανός υπουργός Περιβάλλοντος Σίγκμαρ Γκάμπριελ.

Ωστόσο, όπως αναφέρει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων, νομοθέτες και από τις δύο βασικές πολιτικές πλευρές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου θεωρούν ότι η πρόταση των υπουργών είναι ανεπαρκής. «Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ως συννομοθέτης δεν θα δεχτεί να εφαρμοστεί χωρίς αλλαγές αυτή η αδύναμη απόφαση» δήλωσε ο συντηρητικός ευρωβουλευτής Πίτερ Λίεζε, που έφερε το σχέδιο στο Κοινοβούλιο.

Την ίδια στάση κρατά και η WWF: Η πρόταση του συμβουλίου υπουργών «είναι χριστουγεννιάτικο δώρο για τις αεροπορικές εταιρείες» σχολίασε εκπρόσωπος της περιβαλλοντικής οργάνωσης.

Από την πλευρά τους, οι αεροπορικές εταιρείες προειδοποίησαν ότι οι επιχειρήσεις τους θα τεθούν σε κίνδυνο, καθώς το διάστημα 2011-2022 θα πρέπει να καταβληθούν συνολικά 45 δισ. ευρώ για την αγορά πιστώσεων άνθρακα.

Τα αεροπλάνα της ΕΕ ευθύνονται για την μισή από την παγκόσμια εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα από την αεροπορία. Οι εκπομπές των αεροπλάνων αντιστοιχούν μόλις στο 3% της συνολικής παγκόσμιας εκπομπής, ωστόσο η επίπτωσή τους είναι δυσανάλογα μεγάλη, δεδομένου ότι η απελευθέρωση καυσαερίων ψηλά στην ατμόσφαιρα επιδεινώνει περισσότερο το φαινόμενο του θερμοκηπίου.

Οι ΗΠΑ έχουν απειλήσει τη ΕΕ με προσφυγή σε διεθνείς οργανισμούς αν εντάξει την αεροπορία στην αγορά άνθρακα.

Πηγή: in.gr

Ακυρώσεις πτήσεων και καθυστερήσεις στο Λονδίνου λόγω ομίχλης

Λονδίνο: Δεκάδες χιλιάδες ταξιδιώτες επηρεάστηκαν από τις ακυρώσεις πτήσεων και τις καθυστερήσεις εξαιτίας της πυκνής ομίχλης που κάλυψε το Λονδίνο. Ταλαιπωρία αναμένει το επιβατικό κοινό και στις αρχές Ιανουαρίου, καθώς προγραμματίζονται απεργίες σε Χίθροου και Γκάτγουικ. Περίπου 88 πτήσεις ακυρώθηκαν στο αεροδρόμιο του Χίθροου, το πιο πολυσύχναστο στον κόσμο. Επρόκειτο κυρίως για εσωτερικές πτήσεις ή σύντομες πτήσεις προς την υπόλοιπη Ευρώπη, καθώς 3,5 εκατομμύρια άνθρωποι επρόκειτο να αναχωρήσουν από τη Βρετανία για τις χριστουγεννιάτικες διακοπές.

Στο Γκάτγουικ, το δεύτερο μεγαλύτερο βρετανικό αεροδρόμιο, 15 πτήσεις, οι δέκα των Βρετανικών Αερογραμμών (BA) και οι πέντε της αεροπορικής εταιρίας Easyjet, ακυρώθηκαν.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο του αεροδρομίου του Χίθροου, ο καιρός θα βελτιωθεί τις επόμενες ημέρες με αποτέλεσμα να σταματήσουν οι ακυρώσεις και οι καθυστερήσεις. Στο μικρό αεροδρόμιο του Σίτι όλες οι πτήσεις ακυρώθηκαν.

Περίπου 181.000 επιβάτες αναμενόταν να περάσουν από το Χίθρουου χθες Κυριακή. Το Σάββατο διακινήθηκαν 214.000 επιβάτες -είναι η πιο επιβαρυμένη ημέρα του έτους- και 118.000 αναμένεται να ταξιδέψουν σήμερα Δευτέρα.

Για τους χιλιάδες ταξιδιώτες των οποίων οι διακοπές καθυστέρησαν ή επηρεάστηκαν τις τελευταίες ημέρες, ούτε και η επιστροφή προμηνύεται ξεκούραστη. Στις αρχές Ιανουαρίου αναμένονται απεργίες στο Χίθροου και στο Γκάτγουικ, καθώς και στη Γλασκώβη, στη Σκοτία.

Το προσωπικό συντήρησης και ασφαλείας και οι πυροσβέστες θα σταματήσουν την εργασία τους στα επτά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η BAA στις 7, 14 και 17 Ιανουαρίου, με αιτήματα που συνδέονται με το συνταξιοδοτικό καθεστώς των νεοπροσλαμβανομένων υπαλλήλων.

Πηγή: in.gr

Τετάρτη 19 Δεκεμβρίου 2007

Πρόταση δώρου από το Greekmeteo : Ρολόι - Μετεωρολόγος


Μια ιδιαίτερα χρήσιμη συσκευή για το σπίτι, το γραφείο, παντού. Το ρολόι - μετεωρολόγος δείχνει την ώρα με άψογο ψηφιακό τρόπο απόλυτης πιστότητας, προβλέπει τον καιρό για το επόμενο 24ωρο και για εμβέλεια έως 50 χιλιόμετρα από το σημείο τοποθέτησής του. Ανάλογα με το χρώμα που παίρνει η βάση του, σας ενημερώνει - με βαρομετρικό τρόπο - για τον αυριανό καιρό. Κόκκινο χρώμα βάσης σημαίνει λιακάδα, πράσινο- συννεφιά, ροζ ελαφριά συννεφιά και μπλε η απαραίτητη βροχούλα. Ακόμη σας ξυπνά και αν θέλετε, σας φωτίζει με το ημίφως του τη νύχτα.

Αντε και καλές γιορτές!

Τρίτη 18 Δεκεμβρίου 2007

Μειώσεις τιμών για το Conn-x του ΟΤΕ

Μείωση των τιμών του Conn-x έως και 44,5%, αναβάθμιση της ταχύτητας των 768 σε 1024 Kbps για πρόσβαση στο διαδίκτυο και μια νέα ταχύτητα που φτάνει τα 24 Mbps, ανακοίνωσε ο ΟΤΕ, αφού προηγουμένως εξασφάλισε την απαραίτητη έγκριση από τη Ρυθμιστική Αρχή ΕΕΤΤ.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, η ταχύτητα 768/192 αναβαθμίζεται σε 1024/256 χωρίς επιβάρυνση και, παρά την αναβάθμιση, μειώνεται κατά 2 ευρώ το μηνιαίο τέλος από 18,50 και 21,50 ευρώ αντίστοιχα, που ήταν μέχρι προχθές, σε 16,50 ευρώ το μήνα. Οι νέες τιμές ισχύουν από τις 17-12-2007 και αφορούν όλους του νέους και παλιούς συνδρομητές.

Μεγαλύτερες είναι οι μειώσεις στις πιο μεγάλες ταχύτητες, όπου τα 4096 Kbps, από 38,5 ευρώ το μήνα, μειώνονται σε 22,50, ενώ η τιμή για τα 8192 Kbps, από 48,5 ευρώ το μήνα, μειώνεται στα 26,90 ευρώ, δηλαδή μείωση 44,54%.

Πηγή: kathimerini

Δευτέρα 17 Δεκεμβρίου 2007

Σκληρά τεστ για το Α380 στο 'Οσλο

Προσγειώθηκε πρώτη φορά στο διεθνές αεροδρόμιο του Οσλο, το γιγαντιαίο Α380 της ευρωπαϊκής αεροναυπηγικής κοινοπραξίας «Airbus», για να γίνουν αεροπορικά «τεστ» κάτω από «δύσκολες συνθήκες».

Πρωτίστως, οι υπεύθυνοι της «Airbus» επεδίωξαν το πολύ μεγάλο αεροπλάνο να δοκιμαστεί σε συνθήκες «ομίχλης πάρα πολύ μικρής θερμοκρασίας». Γι' αυτόν, ακριβώς, τον σκοπό το αεροπλάνο θα παραμείνει στο Οσλο περίπου 72 ώρες και θα κάνει προσγειο-απογειώσεις, όταν επικρατεί ομίχλη.

Το αεροσκάφος που πέταξε στο Οσλο, είναι της κατηγορίας των «πρωτοτύπων», τα οποία κατασκευάστηκαν στη μονάδα στην Τουλούζη, και είναι εφοδιασμένο με διαφορετικούς κινητήρες, από εκείνους που έχουν όλα τα αεροσκάφη Α380, που παρήχθησαν μεταγενέστερα

Ειδικότατα, πρόκειται να δοκιμαστούν οι ολοκαίνουριοι κινητήρες αυτού του συγκεκριμένου Α380, που είναι κατασκευασμένοι με την συνεργασία των αμερικανικών εταιρειών, «Pratt and Whitney» και «General Electrics», και είναι τύπου «GP7200» (από την Airbus έχει συσταθεί μία θυγατρική της εταιρεία, η οποία συνεργάζεται με τους δύο αμερικανικούς κατασκευαστές, η Engine Alliance, η οποία και έχει προμηθεύσει τους κινητήρες αυτού του συγκεκριμένου Α380).

Όμως, τα αεροπλάνα της μαζικής παραγωγής των Α380 είναι εφοδιασμένα με κινητήρες «Ρολς Ρόϊς» και με κινητήρες «Ρολς Ρόις» έχει «πιστοποιηθεί» για πτήσεις στα διεθνή αεροδρόμια το Α380, ακόμα και στις ομιχλώδεις συνθήκες, όπως υπενθύμισε σήμερα εκπρόσωπος της κοινοπραξίας.

Μέσω των νορβηγικών αεροδρομίων το δίκτυο των διηπειρωτικών πτήσεων είναι εξαιρετικά περιορισμένο και επομένως η έλευση ενός γιγαντιαίου αεροπλάνου, όπως το Α380, σε ένα από τα νορβηγικά αεροδρόμια, «τώρα και στο μέλλον αποτελεί ένα εντελώς ασυνήθιστο γεγονός» όπως σχολίασαν αναλυτές της διεθνούς αεροπορικής αγοράς.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πέντε πτήσεις ακυρώθηκαν στο αεροδρόμιο «Μακεδονία»

Ακυρώσεις πτήσεων σημειώθηκαν από το πρωί της 15ης Δεκέμβρη στο αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης, εξαιτίας της κακοκαιρίας, που πλήττει τη βόρεια Ελλάδα. Το πρόβλημα εστιάζεται στη χαμηλή νέφωση που υπάρχει στην περιοχή του Τριλόφου, πίσω από τον αερολιμένα, διότι περιορίζεται αισθητά η ορατότητα, με αποτέλεσμα τα αεροσκάφη να μην μπορούν να προσγειωθούν, παρά το γεγονός ότι οι διάδρομοι είναι σε καλή κατάσταση.

Το πρωί ακυρώθηκαν πέντε πτήσεις, ενώ το πρόβλημα παρέμενε έως και το μεσημέρι. Πάντως, τρεις πτήσεις της Ολυμπιακής προσγειώθηκαν κι απογειώθηκαν χωρίς προβλήματα.

Συγκεκριμένα, ακυρώθηκαν οι πτήσεις της ελβετικής Swiss από Ζυρίχη, της τσεχικής CSA από Πράγα, που προσγειώθηκαν στο Ελευθέριος Βενιζέλος, καθώς και τρεις της Aegean. Πρόκειται για τις πτήσεις 104/109 Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Αθήνα, 540 Θεσσαλονίκη - Ντίσελντορφ και 510 Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Στουτγάρδη. Το δρομολόγιο αυτό πραγματοποιήθηκε, τελικά, χωρίς όμως τον ενδιάμεσο σταθμό στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης.

Πηγή: www.kathimerini.gr

Τετάρτη 12 Δεκεμβρίου 2007

Έλεγχος δακτυλικών αποτυπωμάτων στα αεροδρόμια των ΗΠΑ

Οι ξένοι που φτάνουν στο διεθνές αεροδρόμιο της Ουάσιγκτον θα πρέπει να δίνουν τα αποτυπώματα και των δέκα δαχτύλων τους, μέτρο που αναμένεται να επεκταθεί σε όλα τα αμερικανικά αεροδρόμια και τους μεθοριακούς σταθμούς μέχρι τα τέλη του 2008.

«Πρόκειται για ένα πιο σίγουρο σύστημα που θα βελτιώσει την ασφάλεια όλων», δήλωσε ο υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας, Μάικλ Τσέρτοφ, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στο αεροδρόμιο «Ντάλες».

Από το Γενάρη του 2004 οι υπηρεσίες μετανάστευσης φωτογραφίζουν όλους τους ξένους και παίρνουν τα δακτυλικά αποτυπώματα από τους δείκτες και των δύο χεριών τους. Λόγω της διαδικασίας αυτής δημιουργούνται μεγάλες ουρές στα αεροδρόμια ενώ αρκετοί ταξιδιώτες εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους. Τα περισσότερα προξενεία έχουν ήδη προμηθευτεί ειδικά μηχανήματα για να λαμβάνουν τα αποτυπώματα των δέκα δακτύλων από κάθε άτομο που καταθέτει αίτηση για να του χορηγηθεί βίζα για τις ΗΠΑ.

Κατά την πρώτη τους επίσκεψη στις ΗΠΑ οι ταξιδιώτες θα πρέπει να δίνουν τα αποτυπώματα και των δέκα δακτύλων. Στις επόμενες επισκέψεις αρκούν τα αποτυπώματα 2 έως 4 δακτύλων. Τα στοιχεία αυτά θα φυλαχτούν επί 75 χρόνια στα αρχεία των αμερικανικών υπηρεσιών που καταπολεμούν την τρομοκρατία και την εγκληματικότητα». Εμείς μετά απ' όλα αυτά τι να σχολιάσουμε; Πως ο παραλογισμός είναι η λογική του ιμπεριαλισμού; Ευτυχώς δεν είμαστε αυτοί που θα τον ανακαλύψουν ξαφνικά σήμερα.

Πηγή: Rizospastis

Δευτέρα 10 Δεκεμβρίου 2007

Τρεις νεκροί από πτώση αεροσκάφους στην Μπρατισλάβα

Τρία άτομα έχασαν τη ζωή τους όταν αεροπλάνο στο οποίο επέβαιναν συνετρίβη στην πρωτεύουσα της Σλοβακίας Μπρατισλάβα, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Μεταφορών της Κροατίας.
Οι τρεις άνδρες κροατικής καταγωγής σκοτώθηκαν όταν το αεροπλάνο τύπου Τσέσνα στο οποίο επέβαιναν κατέπεσε και συνετρίβη ένα χιλιόμετρο από το αεροδρόμιο της Μπρατισλάβα κατά την προσπάθεια προσγείωσης που επιχειρούσε. Οι αρχές ερευνούν τα αίτια του δυστυχήματος.



Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ

Συντριβή αεροσκάφους κοντά στο Κίεβο

Πέντε άνθρωποι σκοτώθηκαν από τη συντριβή αεροσκάφους τσάρτερ, που πραγματοποιούσε πτήση από την Τσεχία στο Κίεβο, κοντά στο αεροδρόμιο Γιουλιάνι της ουκρανικής πρωτεύουσας, ανακοίνωσε τηλεφωνικά στο Γαλλικό Πρακτορείο ο εκπρόσωπος του υπουργείου Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης Ίγκορ Κρολ.
"Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες πέντε άνθρωποι σκοτώθηκαν, όλοι αλλοδαποί. Το αεροπλάνο κατέπεσε γύρω στις 17:08 και πήρε αμέσως φωτιά", δήλωσε ο Κρολ.
Σύμφωνα με υπάλληλο του αεροδρομίου που επικαλέστηκε μάρτυρες, οι οποίοι δε θέλησαν να κατονομαστούν, " το αεροπλάνο εξερράγη ενώ πετούσε και ετοιμαζόταν να προσγειωθεί". "Ήταν ένα μικρό τσάρτερ με τουλάχιστον δέκα επιβάτες", πρόσθεσε.




Πηγή: antenna

Σάββατο 8 Δεκεμβρίου 2007

Συλλαλητήρια για το περιβάλλον

ΔΕΚΑΔΕΣ περιβαλλοντικές οργανώσεις, κινήσεις πολιτών, συνδικάτα και άλλοι φορείς θα διαδηλώσουν σήμερα Σάββατο στο Σύνταγμα σε ένα μαζικό και πολύχρωμο συλλαλητήριο ενάντια στις πολιτικές που στηρίζουν μια ρυπογόνο βιομηχανία και ευνοούν τις κλιματικές αλλαγές.
Συνολικά 46 κινήσεις πολιτών, 12 συνδικαλιστικοί και επιστημονικοί φορείς, εννέα κοινωνικές και μη κυβερνητικές οργανώσεις, καθώς και άλλα 23 σχήματα θα συμμετέχουν στο συλλαλητήριο που ξεκινά στη 1 μ.μ. στην Πλατεία Συντάγματος. Αντίστοιχες εκδηλώσεις θα πραγματοποιηθούν στη 1.30 μ.μ. στη Θεσσαλονίκη, καθώς και σε άλλες πόλεις της χώρας. Οι κινητοποιήσεις θα πραγματοποιηθούν στη χώρα μας, όπως και σε όλο τον κόσμο, με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Δράσης κατά της Κλιματικής Αλλαγής, ενώ την ίδια στιγμή πραγματοποιείται στο Μπάλι η Παγκόσμια Σύνοδος του ΟΗΕ για την Κλιματική Αλλαγή.

Πηγή: Naftemporiki

Προσφορά εξαγοράς της Air France-KLM για την Alitalia

Σε μη δεσμευτική προσφορά για την εξαγορά της Alitalia προέβη η γάλλο-ολλανδική αεροπορική εταιρεία Air France - KLM, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, η οποία όμως δεν έδωσε στη δημοσιότητα τις σχετικές λεπτομέρειες.
Πριν λίγο καιρό, η Air France - KLM αρνήθηκε να κάνει προσφορά για την Alitalia, καθώς το ιταλικό κράτος (που αποτελεί το μεγαλύτερο μέτοχο της εταιρείας) είχε δηλώσει πως θα πουλήσει τις μετοχές του σε αγοραστή που θα εξασφάλιζε τον ιταλικό χαρακτήρα, καθώς και το προσωπικό της εταιρείας.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Air France - KLM, Jean-Cyril Spinetta, δήλωσε ότι μια πιθανή εξαγορά "όχι μόνο θα είναι επωφελής για τους επιβάτες, αλλά θα συμβάλει και στους οικονομικούς στόχους του ομίλου για το 2009 και το 2010".
Η γερμανική Lufthansa ανακοίνωσε ότι -για την ώρα- δεν έχει σχέδια να παρουσιάσει προσφορά για την Alitalia. "Βάσει των στοιχείων που είναι διαθέσιμα, η Lufthansa δεν θα κάνει προσφορά για την Alitalia, παρά το γεγονός ότι οι δύο θα ταίριαζαν μαζί", δήλωσε ο εκπρόσωπος Τύπου της γερμανικής αεροπορικής εταιρείας Klaus Walther. Σύμφωνα με τον ίδιο εκπρόσωπο, το κόστος για μια ενδεχόμενη εξαγορά εμφανιζόταν ιδιαίτερα υψηλό.
Πηγή: e-tipos

Παρασκευή 7 Δεκεμβρίου 2007

«Φόρος πάχους» στους επιβάτες από τις αεροπορικές εταιρίες

Κορυφαίος Αυστραλός διατροφολόγος και συγγραφέας παροτρύνει τις αεροπορικές εταιρείες να επιβάλουν «φόρο πάχους» στους παχύσαρκους επιβάτες.
Ο δόκτωρ Τζον Τίκελ πιστεύει πως ο «φόρος πάχους» θα υπογραμμίσει το πρόβλημα της παχυσαρκίας στην Αυστραλία, ενώ παράλληλα δικαιολογείται εμπορικά, καθώς βαρύτερα φορτία αυξάνουν το κόστος σε καύσιμα. Πρόσφατες έρευνες στην Αυστραλία εκτιμούν ότι το 67% των ανδρών και πάνω από το μισό των γυναικών ηλικίας άνω των 25 ετών είναι υπέρβαροι ή παχύσαρκοι. Ο δόκτωρ Τίκελ δήλωσε στο BBC ότι η κοινωνία θα πρέπει να τηρήσει σκληρή στάση ενάντια στην παχυσαρκία και να επιβάλει αυστηρά μέτρα στους παχύσαρκους επιβάτες των αερογραμμών.
Τον περασμένο Μάρτιο η εταιρεία μειωμένου κόστους, RyanAir, αποφάσισε να επιβάλει φόρο... προστιθέμενου βάρους στους ευτραφείς επιβάτες. Η λογική της RyanAir είναι ότι οι παχουλοί πρέπει να επιβαρύνονται περισσότερο, αφού προϋποθέτουν επιπλέον καύσιμα για την αεροπορική εταιρεία.

Πηγή: kathimerini

Τετάρτη 5 Δεκεμβρίου 2007

Αεροπορική σύνδεση Ηρακλείου - Καλαμάτας από την “Sky Express”

Ξεκίνησαν τα αεροπορικά δρομολόγια της εταιρείας “Sky Express” μεταξύ Ηρακλείου Κρήτης - Καλαμάτας και αντιστρόφως. Όπως έχει ήδη ανακοινώσει η εταιρεία, στο πρόγραμμά της έχει δυο δρομολόγια την εβδομάδα, κάθε Παρασκευή και Κυριακή. Την Παρασκευή το αεροπλάνο θα αναχωρεί από το Ηράκλειο για την Καλαμάτα στις 3:30 μετά το μεσημέρι και από Καλαμάτα για το δρομολόγιο της επιστροφής στις 5 το απόγευμα. Την Κυριακή το αεροπλάνο θα αναχωρεί από το Ηράκλειο στις 6:30 το απόγευμα και από Καλαμάτα για Ηράκλειο στις 8 το βράδυ.

Πηγή: traveltimes

Συνδιάσκεψη στο Μπαλί για το Κλίμα

Στις 3-14 Δεκεμβρίου πραγματοποιείται στο Μπαλί της Ινδονησίας η ετήσια συνδιάσκεψη της Σύμβασης Πλαίσιο των Ηνωμένων Εθνών για τις Κλιματικές Αλλαγές (UNFCCC), στην οποία συμμετέχουν εκπρόσωποι 190 κυβερνήσεων, καθώς και εκπρόσωποι διεθνών οργανισμών και Μη Κυβερνητικών Οργανώσεων. Σε μια χρονιά που χαρακτηρίστηκε από την οριστικοποίηση της επιστημονικής ομοφωνίας γύρω από την αλλαγή του κλίματος, όπως αυτή καταγράφηκε στην Έκθεση του IPCC, η συνδιάσκεψη αυτή αποκτά καθοριστική σημασία, καθώς οι εκπρόσωποι της παγκόσμιας κοινότητας καλούνται να αποφασίσουν το πλαίσιο του αγώνα της ανθρωπότητας για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
Σύμφωνα με όλες τις περιβαλλοντικές οργανώσεις, αλλά και τους επιστήμονες, αποτέλεσμα της συνδιάσκεψης δεν μπορεί να είναι άλλο από μια παγκόσμια μακροπρόθεσμη συμφωνία, στην οποία όλες οι χώρες του πλανήτη θα υποχρεώνονται με δίκαιο τρόπο να μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου σε επίπεδα, που θα αποτρέπουν την κλιματική αλλαγή.

Πηγή: Μεσόγειος SOS

Παρασκευή 30 Νοεμβρίου 2007

Τα χιόνια ήρθαν νωρίτερα

Το κρύο και οι πρόσφατες ισχυρές χιονοπτώσεις έβαλαν στο... ράφι τους φόβους για τις συνέπειες από την άνοδο της θερμοκρασίας στον πλανήτη. Έπειτα από μια σεζόν (2006-07) κατά την οποία το χιόνι ήταν ελάχιστο, τα ευρωπαϊκά χιονοδρομικά κέντρα απολαμβάνουν τώρα χιονοπτώσεις- ρεκόρ για τον μήνα Νοέμβριο.

Μερικά εξ αυτών στην Ελβετία και την Αυστρία άνοιξαν φέτος πρόωρα. Οι τελευταίες χιονοπτώσεις προσέφεραν μεγάλη ανακούφιση. Ώς και ένα μέτρο χιόνι έπεσε σε χιονοδρομικά κέντρα στη Βόρεια Ελβετία. Το Λεχ, το πολυτελές αυστριακό χιονοδρομικό κέντρο, είχε αναγκαστεί τον περασμένο Δεκέμβριο να αναβάλει επανειλημμένα την έναρξη της σεζόν, επειδή δεν είχε πέσει χιόνι και οι θερμοκρασίες ήταν πολύ υψηλές για να στρωθεί τεχνητό με μηχανήματα. Τώρα το χιόνι στο Λεχ φτάνει ήδη τα 120 εκατοστά. Το Κιτσμπίελ, και πάλι στην Αυστρία, άνοιξε φέτος έξι εβδομάδες νωρίτερα απ΄ ό,τι ήταν προγραμματισμένο, ενώ πέρυσι είχε τον πιο θερμό Νοέμβριο στα χρονικά. «Πιστεύουμε τώρα πως η περασμένη σεζόν ήταν απλώς μια ανωμαλία», λέει στους «Τάιμς» του Λονδίνου η Λίζα Χολμ του αυστριακού Γραφείου Τουρισμού. «Αν επαναλαμβανόταν για δεύτερη χρονιά, θα ήταν καταστροφικό, καθώς ο κόσμος θα πίστευε ότι δεν θα χιονίσει ξανά. Αλλά όλο αυτό το πρόσφατο χιόνι είναι φανταστικό, είμαστε κατενθουσιασμένοι». Δυστυχώς, όμως, οι ειδικοί λένε πως οι χιονοπτώσεις αυτές όχι μόνο δεν σηματοδοτούν μια μακροπρόθεσμη επιστροφή στην ομαλότητα, αλλά δεν εγγυώνται ούτε καν για φέτος ότι η σεζόν θα είναι καλή για σκι. Επισημαίνουν πως η άνοδος της θερμοκρασίας του πλανήτη έχει ήδη προχωρήσει πολύ.

Το αυστριακό Κεντρικό Ινστιτούτο Μετεωρολογίας και Γεωδυναμικής δεν έχει αλλάξει την άποψή του ότι οι Άλπεις έχουν εισέλθει στη θερμότερη περίοδο των τελευταίων 1.300 ετών, απειλώντας τον βιοπορισμό χιλιάδων επαγγελματιών σε εκατοντάδες χιονοδρομικά κέντρα. Στην Ελβετία, το Ομοσπονδιακό Γραφείο Μετεωρολογίας θα δώσει αυτή την εβδομάδα στη δημοσιότητα την πρόβλεψή του για τους ερχόμενους τρεις μήνες, όμως η πρόβλεψη για τον τρέχοντα μήνα ήδη μοιάζει ενθαρρυντική.
Ο Ελβετός μετεωρολόγος Ζακ Αμπίλ είναι πολύ επιφυλακτικός όσον αφορά το αν ο καιρός δείχνει πως επιστρέψαμε σε κάποιου είδους ομαλότητα μετά τον ασυνήθιστα θερμό περυσινό χειμώνα. «Οι χιονοπτώσεις της περασμένης εβδομάδας ήταν σίγουρα αρκετά ακραίες. Δεν έχουμε καταγράψει παρόμοιο φαινόμενο στο παρελθόν, τουλάχιστον στα μεσαία υψόμετρα. Μέχρι στιγμής, ο φετινός χειμώνας δεν δείχνει ότι θα είναι μια επανάληψη του περυσινού», τονίζει ο Ελβετός μετεωρολόγος.

Πηγή: tanea

Αύξηση της κίνησης στα αεροδρόμια της Β. Ελλάδος

Περισσότεροι κατά περίπου 338 χιλιάδες (ποσοστό 8,7%) ήταν οι Έλληνες και ξένοι επιβάτες, που ταξίδεψαν στο εννιάμηνο του 2007 μέσω των πέντε μεγαλύτερων αερολιμένων της Μακεδονίας και της Θράκης. Συγκεκριμένα, τα αεροδρόμια Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Αλεξανδρούπολης, Καστοριάς και Κοζάνης υποδέχτηκαν συνολικά στο εννιάμηνο πάνω από 3,841 εκατ. επιβάτες, έναντι 3,503 εκατ. πέρυσι.

Σύμφωνα με επεξεργασία που πραγματοποίησε το ΑΠΕ-ΜΠΕ στα στατιστικά στοιχεία του Δελτίου Περιφερειακής Οικονομικής Συγκυρίας της Τραπέζης της Ελλάδος (με πηγή την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας-ΥΠΑ), από το αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης πέρασαν στο εννιάμηνο περίπου 3,302 εκατ. επιβάτες, έναντι 3,013 εκατ. στο αντίστοιχο διάστημα του 2006. Η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση επιβατικής κίνησης του εννιαμήνου κατεγράφη στη Θεσσαλονίκη τον μήνα Μάρτιο (23,3%, σε σχέση με πέρυσι) και ακολούθησαν ο Ιούλιος (11,6%) και ο Σεπτέμβριος (11,5%).

Η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Καβάλας έφτασε στα 300.600 άτομα, έναντι 276.100 στο αντίστοιχο περσινό διάστημα (στο σύνολο του 2006 οι επιβάτες ανήλθαν σε 320.900). Ο Μάρτιος αποδείχθηκε στην περίπτωση της Καβάλας ως ο πιο άσχημος μήνας του εννιαμήνου, αφού η κίνηση μειώθηκε κατά 2,9%, ενώ, στον αντίποδα, σημαντικά αυξημένος ήταν ο αριθμός των ταξιδιωτών τον Μάιο (+17,5%).

Μέσω του αεροδρομίου της Αλεξανδρούπολης ταξίδεψαν στο εννιάμηνο 233.411 άτομα, έναντι 207.154 στο αντίστοιχο περσινό διάστημα και 277.004 στο σύνολο του 2006. Η μεγαλύτερη κάμψη στην επιβατική κίνηση σημειώθηκε το Μάρτιο (-24%), ενώ οι καλύτεροι μήνες του 11μήνου ήταν ο Απρίλιος (+30,4%) και ο Μάιος (+21,8%).

Σε 2.729 και 2.034 αντίστοιχα, ανήλθαν οι επιβάτες που υποδέχτηκαν στο εννιάμηνο τα αεροδρόμια της Καστοριάς και της Κοζάνης, μέσω των οποίων είχαν ταξιδέψει στο αντίστοιχο περσινό διάστημα περίπου 4.250 και 3.130 επιβάτες, αντίστοιχα. Στην περίπτωση της Καστοριάς, ο χειρότερος μήνας ήταν ο Φεβρουάριος (-54,7%), ενώ στην Κοζάνη ο Μάρτιος (-52,6%).

Πηγή: e-tipos

Πέμπτη 22 Νοεμβρίου 2007

Εντείνεται ο ανταγωνισμός στον Ελληνικό Ουρανό

Στο "κόκκινο" ο ανταγωνισμός στους ελληνικούς ουρανούς, καθώς άλλη μία εταιρεία χαμηλού κόστους συμπεριλαμβάνεται στη λίστα του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος». Όπως ανακοίνωσε, χθες, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, μία νέα ισπανική εταιρεία χαμηλού κόστους, η clickair, ξεκινά νέο δρομολόγιο Αθήνα - Βαρκελώνη με τρεις εβδομαδιαίες πτήσεις. Η πτήση διαρκεί 3 ώρες περίπου και γίνεται με αεροσκάφος Airbus Α-320.
Όσο για την τιμή του εισητηρίου, αν είστε οργανωτικοί και το φροντίσετε από νωρίς θα πετάξετε με 70 ευρώ παρακαλώ.
Φύγαμε για Ισπανία λέω εγώ !!!!

Πωλείται «Ιπτάμενος Δίσκος»

Ένα φουτουριστικό σπίτι της δεκαετίας του 1960 που μοιάζει με ιπτάμενο δίσκο βγάζει σε δημοπρασία ο οίκος Κρίστις την επόμενη εβδομάδα. Πρόκειται για ένα από πιο γνωστά αρχιτεκτονικά έργα με τίτλο «Futuro house», που δημιούργησε ο Φιλανδός αρχιτέκτονας, Μάττι Σουούρονεν την περίοδο 1964 - 1968. Το σπίτι χαρακτηρίζεται από τα οβάλ παράθυρα, την αεροπορικού τύπου πόρτα, ενώ θυμίζει έντονα την κλασσική ταινία επιστημονικής φαντασίας «Barbarella».Το σπίτι σχεδιάστηκε προκειμένου να μπορεί να μεταφερθεί με ελικόπτερο και να είναι αρκετά φθηνό για μαζική παραγωγή. Το Fututo παρουσιάστηκε για πρώτη φορά σε μία έκθεση στο Λονδίνο το 1968. Ο οίκος Κρίστις υπολογίζει την τιμή πώλησης περίπου στα 150.000 - 200.000 ευρώ.

Πηγή: kathimerini.gr

Τετάρτη 14 Νοεμβρίου 2007

Τεράστια οικολογική καταστροφή στην Μαύρη Θάλασσα λόγω κακοκαιρίας

Την χειρότερη οικολογική καταστροφή των τελευταίων δεκαετιών στην Μαύρη Θάλασσα, επεφύλαξε η κακοκαιρία. Προκλήθηκαν δεκατρία ναυάγια με αποτέλεσμα να διαρρεύσουν χιλιάδες τόνοι πετρελαίου στη θάλασσα. Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της Ρωσίας, οι συνέπειες είναι ανυπολόγιστες ενώ θα περάσουν χρόνια έως ότου καθαριστεί ο πυθμένας της. Πάνω από 30 χιλιάδες πουλιά πέθαναν κατά μήκος των ρωσικών ακτών λόγω της πετρελαιοκηλίδας που έχει μολύνει τη Μαύρη Θάλασσα.

Στα στενά του Κέρτς, καταφύγιο για τη μοναδική φώκια της Μαύρης Θάλασσας, τα δελφίνια αλλά και τα πέντε από τα 26 είδη ψαριών που έχουν επιβιώσει από τα βιομηχανικά απόβλητα χύθηκαν δύο χιλιάδες τόνοι μαζούτ, αλλά και εξίμιση χιλιάδες τόνοι θειάφι, υλικό εξίσου βαρύ, και αδιάλυτο στο νερό.

"Η ζημιά είναι τόσο μεγάλη που δε μπορούμε να την εκτιμήσουμε. Φαίνεται ότι πρόκειται για τεράστια οικολογική καταστροφή", δήλωσε ο Αλεξάντερ Τάτσχοβ, κυβερνήτης της περιοχής Κρασνοντάρ η οποία υπέστη την οικολογική καταστροφή.

Πηγή: ΕΡΤ

Τρίτη 13 Νοεμβρίου 2007

Ολυμπιακή... δύο ταχυτήτων

Με εξοπλισμό... εκστρατείας πετούν τα αεροσκάφη που έχουν νοικιάσει οι Ολυμπιακές Αερογραμμές από την ισπανική εταιρεία Hola, γεγονός που έχει δημιουργήσει στόλο δύο ταχυτήτων στον εθνικό αερομεταφορέα.
Το θέμα οφείλεται στη διαφορετική πολιτική των Ισπανών σχετικά με τη συντήρηση των αεροπλάνων και την αντικατάσταση προβληματικών εξαρτημάτων. Σε μια προσπάθεια να μειώσουν τα κόστη λειτουργίας χρησιμοποιούν εκτενώς την οδηγία MEL (Minimum Equipment List, Κατάλογος Ελάχιστου Εξοπλισμού), που είναι εγκεκριμένη από τις αρμόδιες αρχές και επιτρέπει την πτήση αεροπλάνων με μικροπροβλήματα. Πρόβλημα ασφαλείας στις πτήσεις, λένε οι εργαζόμενοι στην Ολυμπιακή, δεν τίθεται. Ωστόσο η πρακτική των Ισπανών είναι εντελώς διαφορετική από εκείνη της εταιρείας.

Πηγή: Ελευθεροτυπία

Πέμπτη 8 Νοεμβρίου 2007

Ηλιακό αεροπλάνο κατασκευάζεται από Ελβετούς

Με το άνοιγμα των φτερών του να φτάνει τα 61 μέτρα, όσο δηλαδή και ενός Airbus Α-340 και με ένα σύστημα πτερυγίων συνολικής επιφανείας 250 τετραγωνικών μέτρων επενδυμένων με φωτοβολταϊκές επιφάνειες, ένα ηλιακό αεροπλάνο που κατασκευάζεται από Ελβετούς, θα πραγματοποιήσει την πρώτη επανδρωμένη πτήση του το φθινόπωρο του 2008.

Το Solar Impulse, που ζυγίζει 1,5 τόνο, θα ανυψωθεί στον αέρα με τη βοήθεια δύο ηλεκτροκινητήρων των 15 kW. Το πρωτότυπο αυτό αεροσκάφος είναι πνευματικό τέκνο του Μπερτράν Πικάρ (εγγονού του Ογκύστ Πικάρ, δημιουργού του βαθυσκάφους), ο οποίος το αναπτύσσει με τη σύμπραξη της Ομοσπονδιακής Πολυτεχνικής Σχολής της Λοζάνης.

Πτήση 36 ωρών

Η ολοκλήρωση του ηλιακού αεροσκάφους συντελείται αυτή την περίοδο στη βόρεια Ελβετία και, εάν η δοκιμαστική του πτήση ολοκληρωθεί με επιτυχία, το επόμενο βήμα θα είναι να πραγματοποιήσει μια πτήση διάρκειας 36 ωρών το 2009 με πιλότο τον Μπ. Πικάρ, που το 1999 μαζί με τον Μπ. Τζόουνς έκαναν το γύρο της Γης με αερόστατο χωρίς καμία στάση καλύπτοντας απόσταση 42.810 χλμ. μέσα σε 19 ημέρες.

Οπως δήλωσε ο Πικάρ, τα πρώτα μέτρα της πτήσης ακριβώς επάνω από το αεροδιάδρομο θα σηματοδοτήσουν τη «στιγμή της αλήθειας» μετά από σχεδόν δύο χρόνια προσομοιώσεων σε υπολογιστές. Μια από τις μεγάλες προκλήσεις για την πτήση του ηλιακού αεροσκάφους είναι το πώς θα αποθηκεύσει αρκετή ενέργεια από το φωτοβολταϊκό του σύστημα, προκειμένου να συνεχίσει την πτήση του και κατά τη διάρκεια της νύχτας.

Δυσκολίες
Αν και ανάλογες πτήσεις έχουν πραγματοποιηθεί δίχως χειριστές, οι δυσκολίες μεγαλώνουν όταν προστεθεί το μέγεθος και το βάρος ενός πιλότου εν πτήση. Το πρόγραμμα, κόστους 70 εκατ. ευρώ, αποσκοπεί στην επανάληψη του άθλου Τσαρλς Λίντμπεργκ που το 1927 πραγματοποίησε την πρώτη ατομική υπερατλαντική πτήση.

Περίπου 150 ειδικοί από έξι χώρες συμμετέχουν στο σχεδιασμό του ηλιακού αεροσκάφους, το οποίο αναμένεται για να σπάσει νέο ρεκόρ στην αεροδυναμική, τα συστήματα ελέγχου, την ενεργειακή απόδοση τα υλικά και τη δομή τους.

Το Solar Impulse είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να έχει αυτονομία πτήσης τεσσάρων ή πέντε ημερών με ταχύτητα 100 χιλιομέτρων την ώρα, ταξιδεύοντας σε ύψος ως 12.000 μέτρων την ημέρα για να εκμεταλλεύεται την ηλιακή ακτινοβολία και 3.000 έως 4.000 μέτρων τη νύχτα.

Πηγή: Ημερησία

Τετάρτη 7 Νοεμβρίου 2007

Ξεκαθάρισε το τοπίο η Google

Τους τελευταίους μήνες κυκλοφορούσαν έντονες φήμες στο Διαδίκτυο περί των «κινητών» σχεδίων της Google. Σύμφωνα με τις φήμες αυτές, ο αμερικανικός κολοσσός προσανατολιζόταν προς τη δημιουργία κινητού τηλεφώνου. Τελικά ο ίδιος ο chief executive της Google, ο Eric Schmidt, επιβεβαίωσε εν μέρει τα διαδικτυακά κουτσομπολιά μιλώντας για την είσοδο της εταιρίας στο χώρο της κινητής τηλεφωνίας.

Τα μελλοντικά σχέδια της Google, λοιπόν, δεν συμπεριλαμβάνουν τη δημιουργία τηλεφωνικής συσκευής. Αυτό το έργο μπορούν κάλλιστα να το επιτελέσουν άλλες – πιο εξειδικευμένες – εταιρίες, όπως η Motorola, η Samsung, η HTC και η LG Electronics, με τις οποίες έχει ήδη έρθει σε συμφωνία. Αντιθέτως, η Google Inc θα προσφέρει λογισμικό (ονόματι Android) το οποίο θα είναι «ανοιχτό», δίνοντας την ευκαιρία σε κατασκευαστές και προγραμματιστές να κάνουν διάφορες προσαρμογές ή ακόμη και να δημιουργούν τις δικές τους εφαρμογές.

Πολλές από τις βασικές παροχές της Google, όπως τα Gmail, οι χάρτες και το YouTube, εννοείται πως θα προσφέρονται ενσωματωμένες στα κινητά αυτά, ενώ τα νέα κινητά με το software της Google, θα εμφανιστούν περίπου στο δεύτερο εξάμηνο του 2008.


Πηγή: e-tipos

Η LAN από τη Χιλή παραγγέλνει στην Boeing αεροπλάνα ύψους 5 δις δολ.

Η αμερικανική εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών "Boeing" ανακοίνωσε ότι η χιλιανή αεροπορική εταιρεία LAN της παράγγειλε 26 αεροσκάφη "Dreamliner" 787, και επιπλέον 6 με λίζινγκ, καθώς και τέσσερα Β777, από τα οποία τα δυο με λίζινγκ, μια παραγγελία ύψους 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε τιμές καταλόγου.

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη παραγγελία αεροσκαφών 787 στη Λατινική Αμερική μέχρι σήμερα.

Συνολικά η LAN θα λάβει 32 αεροσκάφη Β787 και τέσσερα Β777.

Πηγή: ΑΠΕ

Τρίτη 6 Νοεμβρίου 2007

Οι Bloggers του Greekmeteo στηρίζουν την πρωτοβουλία των Streetpanthers

Οι streetpanthers ξεκίνησαν από τη Θεσσαλονίκη στα τέλη του 2006. Κοινή διαπίστωση όλων ήταν ότι η ζωή των πεζών στην πόλη είχε φτάσει στο απροχώρητο. Έτσι, αποφασίσαν ότι:

- Δεν αρκούσε να τσατιζόμαστε βλέποντας τους παράνομα παρκαρισμένους πάνω σε πεζοδρόμια, διαβάσεις και πεζόδρομους.

- Δεν αρκούσε να φοβόμαστε όταν μας κυνηγούσαν τα μηχανάκια ακόμα και πάνω στα πεζοδρόμια.

- Δεν αρκούσε να κοιτάζουμε ανήμποροι όταν αυτοκίνητα και μηχανές έκαναν σιγά-σιγά κατάληψη στο μοναδικό χώρο περιπάτου, το πλακόστρωτο της νέας παραλίας.

Δεν αρκούμασταν να περιμένουμε πότε η πολιτεία –το κράτος, ο δήμος, η αστυνομία– θα ξυπνούσαν. Καταλάβαμε πως με τα "θα-θα" θα φτάναμε να γεράσουμε και ακόμα θα περιμέναμε τα πράγματα να διορθωθούν. Έπρεπε να κάνουμε κάτι.

Ο ακτιβισμός έχει το κόστος του. Τίποτα δεν αλλάζει αν δεν συγκρουστούμε με τα κατεστημένα: τον τρόπο σκέψης και συμπεριφοράς μας (καβάλα πάν’ στην εκκλησιά, καβάλα περπατάνε), το βόλεμά μας (να κάνω εγώ τη δουλειά μου κι ας πάνε στο διά*** όλοι οι άλλοι), την αδιαφορία μας (εγώ θα σώσω τον κόσμο;)

Γι’ αυτό αναλάβαμε δράση. Τέρμα η ανοχή και τα παρακάλια. Όποιος δεν συμμορφώνεται, να πληρώνει το τίμημα επιτόπου. Μπορεί να ακούγεται σαν “να παίρνουμε το νόμο στα χέρια μας” αλλά επιτέλους κάποιος πρέπει να αντιδράσει. Και μην ξεχνάτε: οι παράνομοι έκαναν πρώτοι την αρχή!

Οι streetpanthers έχουν κυκλοφορήσει το παραπάνω αυτοκόλητο με το συμπαθητικό γαιδαράκο, το οποίο πωλείται σε συγκεκριμένα σημεία και από το ιντερνετ ώστε κάθε φορά που βλέπεται κάποιον που έχει παρκάρει σαν "γάιδαρος" να του κολλάτε ένα στο αυτοκίνητο!

www.streetpanthers.gr

Παρασκευή 2 Νοεμβρίου 2007

«Όχι σεξ» στις καμπίνες του Α380 λέει η Singapore Airlines

Σε μία ασυνήθιστη δημόσια έκκληση προς τους επιβάτες του Airbus A380 προχώρησε η Singapore Airlines, ζητώντας τους να αποφύγουν τις ερωτικές επαφές στις σουίτες που διαθέτει το μεγαλύτερο επιβατικό τζετ του κόσμου εξαιτίας έλλειψης ηχομόνωσης...

Η πρώτη θέση διαθέτει 12 υπερπολυτελείς σουίτες με διπλό κρεβάτι και τα πιθανά ...επακόλουθα ανάγκασαν τον πρώτο αερομεταφορέα που εκτελεί πτήσεις με το A380 να καταφύγει σε δημόσια έκκληση προς το επιβατικό κοινό να αποφύγει τις σεξουαλικές επαφές για να μην θιγούν συνεπιβάτες ή το πλήρωμα.

Πηγή: in.gr

Δευτέρα 29 Οκτωβρίου 2007

Ο πλανήτης έχει φτάσει στα όριά του, προειδοποιεί ο ΟΗΕ

Οι επόμενες γενιές θα πρέπει να ετοιμαστούν να παραλάβουν έναν πλανήτη υπό κατάρρευση, καθώς η ανθρωπότητα αλλάζει ταχύτατα το κλίμα και καταναλώνει άπληστα τους φυσικούς πόρους, προειδοποιεί το Περιβαλλοντικό Πρόγραμμα του ΟΗΕ (UNEP) στην πληρέστερη εκτίμησή του.
«Η συστηματική καταστροφή των φυσικών πόρων της Γης έχει φτάσει σε ένα σημείο όπου η οικονομική βιωσιμότητα των οικονομιών πλέον απειλείται -και όπου ο λογαριασμός που παραδίδουμε στα παιδιά μας ίσως αποδειχθεί αδύνατο να εξοφληθεί» δήλωσε ο εκτελεστικός διευθυντής του UNEP.
Προειδοποίησε ότι η διεθνής κοινότητα δεν δείχνει να έχει αντιληφθεί πόσο επείγον είναι το ζήτημα.Με τον παγκόσμιο πληθυσμό να έχει φτάσει τα έξι δισεκατομμύρια, «οι πόροι που απαιτούνται για τη συντήρησή του υπερβαίνει αυτούς που είναι διαθέσιμοι» και η κατάσταση θα συνεχίσει να επιδεινώνεται.

Πηγή: in.gr

Φωτοτυπικό που φτιάχνει και... καφέ

Το νέο εκτυπωτικό μηχάνημα της Κόνικα Μινόλτα (Konica Minolta) φτιάχνει μέχρι και... καφέ. Εκτός από τις λειτουργίες ενός κλασικού εκτυπωτή όπως οι φωτοτυπίες, οι εκτυπώσεις φωτογραφιών και το φαξ, το νέο μηχάνημα της ιαπωνικής εταιρείας διαθέτει DVD player, οθόνη LCD, ακόμα και... εσπρεσιέρα, για να «μειώνει το στρες και να περνάει ευχάριστα η ώρα όσο κάνεις τη δουλειά σου», όπως χαρακτηριστικά δηλώνει το μότο που το συνοδεύει.

Πηγή: ethnos.gr

Κυριακή 28 Οκτωβρίου 2007

Τον ισχυρότερο υπολογιστή του κόσμου παρουσίασε η NEC

Η ιαπωνική NEC ξεκίνησε τις πωλήσεις ενός υπερυπολογιστή που θα ξεπεράσει το ρεκόρ επεξεργαστικής ισχύος της IBM και θα χρησιμοποιείται κυρίως στην επιστημονική έρευνα.
Η NEC ανακοίνωσε ότι το σύστημα SX-9 θα προσφέρει μέγιστη επεξεργαστική ισχύ 839 terafops, ή 839 τρισεκατομμύρια πράξεις κινητής υποδιαστολής ανά δευτερόλεπτο.
Ο υπερυπολογιστής, ένα γυαλιστερό μαύρο κουτί σε μέγεθος ανελκυστήρα, διατίθεται προς ενοικίαση για 2,98 εκατ. γεν (18.000 ευρώ) το μήνα.
Η NEC μέχρι σήμερα δεν έχει καταφέρει να εισέλθει στο Top 10 της παγκόσμιας κατάταξης υπερυπολογιστών. Στην πρώτη θέση βρίσκεται συχνά η IBM, η οποία κατέχει και το σημερινό ρεκόρ με το σύστημα BlueGene/L, το οποίο λειτουργεί στο αμερικανικό εργαστήριο Lawrence Livermore National Laboratory των ΗΠΑ, αποδίδοντας 280,6 Τflops. Υψηλές θέσεις καταλαμβάνουν επίσης η Hewlett-Packard και η Cray, μια από τις παλαιότερες εταιρείες υπερυπολογιστών.
Η ημιεπίσημη λίστα με τα 500 κορυφαία συστήματα εκδίδεται ανά έξι μήνες από ομάδα ερευνητών στο Πανεπιστήμιο του Τενεσί, το Lawrence Berkeley National Laboratory και το Πανεπιστήμιο του Μάινχαϊμ στη Γερμανία.
Παραμένεί άγνωστο αν το SX-9 της NEC θα εμφανιστεί στη λίστα, καθώς η μέγιστη ονομαστική ταχύτητα συχνά δεν επιτυγχάνεται σε πραγματικές συνθήκες χρήσης.
Η εταιρεία δηλώνει πάντως ικανοποιημένη, καθώς μέχρι σήμερα έχει πουλήσει πάνω από 1.100 συστήματα της σειράς SX.

Πηγή: in.gr

Πέμπτη 25 Οκτωβρίου 2007

Σε μερικές δεκαετίες οι 46 βαθμοί θα είναι «φυσιολογικό» φαινόμενο

Συνέντευξη στην εφημερίδα "Τα Νέα" παραχώρησε ο κ. Κώστας Λαγουβάρδος, Μετεωρολόγος του Εθνικού Αστεροσκοπίου Αθηνών.

Μεταξύ των άλλων τόνισε πως το κλίμα της Ελλάδας παραμένει μεσογειακό, ενώ αποκάλυψε ότι σύμφωνα με τα πρώτα ευρήματα των επιστημόνων του Αστεροσκοπείου οι πρώτες επιπτώσεις από την καταστροφική πυρκαγιά της Πάρνηθας αφορούν την αύξηση της θερμοκρασίας στις γειτονικές της περιοχές.

Για τις βροχές του τελευταίου Σαββατοκύριακο είπε πως ξεπέρασαν σε αρκετές περιοχές της χώρας κατά πολύ τις κανονικές τιμές του Οκτωβρίου, και παρά το οτι καταγράφηκαν ύψη που ξεπέρασαν τα 80 χιλιοστά, κατά το παρελθόν έχουν σημειωθεί πολύ ισχυρότερα φαινόμενα τέτοια εποχή.

Για το μέλλον προέβλεψε καύσωνες τα καλοκαίρια, αφού υπάρχει τάση αύξησης της θερμοκρασίας και της συχνότητας εμφάνισης θερμών επεισοδίων.

Κλείνοντας συμπλήρωσε πως το καλοκαίρι του 2007 ήταν ακραίο με τη θερμοκρασία να αγγίζει τους 46 βαθμούς και εξέφρασε φόβους ότι μερικές δεκαετίες αργότερα ένα παρόμοιο καλοκαίρι θα θεωρείται «φυσιολογικό».

Αεροπλάνο προσγειώθηκε σε αυτοκίνητο!

Ένας οδηγός αυτοκινήτου, από την Κροατία, έπαθε σοκ όταν ένα αεροπλάνο προσγειώθηκε στην οροφή του!

Ο κύριος Mario Kamber και δυο επιβάτες τραυματίστηκαν ελαφρά όταν ένα μικρό αεροπλάνο έκανε αναγκαστική προσγείωση πάνω στην οροφή του αυτοκινήτου που επέβαιναν.

Ο οδηγός φρέναρε αλλά έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου και χτύπησε στο φτερό του αεροπλάνου που είχε βρεθεί από πάνω του! «Δεν μπορούσα να πιστέψω αυτό που μας συνέβαινε,» είπε ο κύριος Mario Kamber.

Το αυτοκίνητο του μάρκας Volkswagen Passat καταστράφηκε ολοσχερώς από το ατύχημα αλλά όλοι οι επιβάτες επέζησαν!

Πηγή: ethnos.gr

Τρίτη 23 Οκτωβρίου 2007

Προβλήματα από τις βροχοπτώσεις στη Β. Ελλάδα

Προβλήματα στη Θεσσαλονίκη και σε άλλες περιοχές της Βόρειας Ελλάδας προκάλεσε η κακοκαιρία που πλήττει από το Σάββατο τις περισσότερες περιοχές της Βόρειας Ελλάδας. Στο κέντρο της πόλης, το μποτιλιάρισμα ήταν ιδιαίτερα έντονο από νωρίς χθες το πρωί. Τα οχήματα στους περισσότερους δρόμους της πόλης κινούνταν με ιδιαίτερα χαμηλές ταχύτητες, προκαλώντας την αγανάκτηση των οδηγών.

Η παραλιακή λεωφόρος Νίκης στο κέντρο της πόλης πλημμύρισε χθες με νερά, καθιστώντας πολύ δύσκολη την κίνηση των οχημάτων. Τα πλημμυρικά φαινόμενα προκλήθηκαν σύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΥΑΘ Α.Ε. από το νερό της θάλασσας, που εξαιτίας των μεγάλων κυματισμών, κάλυψαν το δρόμο.

Εξαιτίας της έντονης βροχόπτωσης έμειναν χωρίς ρεύμα ορισμένες περιοχές της Τούμπας, πάνω από το γήπεδο του ΠΑΟΚ. Η διακοπή στην ηλεκτροδότηση προκλήθηκε εξαιτίας βλάβης που έγινε σε υπόγεια γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικού ρεύματος, η οποία στη συνέχεια αποκαταστάθηκε.

Οι δυνατοί άνεμοι στην Καβάλα είχαν ως αποτέλεσμα τη ρίψη δένδρων ή το σπάσιμο κλαδιών που σε ορισμένες περιπτώσεις προκάλεσαν και μικρές διακοπές της ηλεκτροδότησης, ενώ κράτησαν δεμένα στο λιμάνι τα φέρυ μποτ για Θάσο, καθώς και δύο πλοία της γραμμής για Σαμοθράκη και Μυτιλήνη.

Στο χωριό Μελίτη στη Φλώρινα συνεχίζονταν χωρίς αποτέλεσμα μέχρι αργά χθες το απόγευμα οι έρευνες των τοπικών αρχών για τον εντοπισμό δύο ατόμων που, λόγω της κακοκαιρίας, φέρονται να έχασαν τον προσανατολισμό τους. Είχε προηγηθεί τηλεφώνημα αγνώστου στο κέντρο επειγουσών κλήσεων του ΟΤΕ, ο οποίος ανέφερε ότι είχε πάει για κυνήγι στην περιοχή μαζί με έναν φίλο του, αλλά χάθηκαν.

Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας έχει προειδοποιήσει για επικίνδυνα καιρικά φαινόμενα με σφοδρές καταιγίδες και θυελλώδεις ανέμους, που αναμένεται να σαρώσουν σχεδόν όλη τη χώρα. Ωστόσο, τα έντονα καιρικά φαινόμενα αναμένεται σταδιακά να υποχωρήσουν από αύριο, ενώ βροχές και τοπικές καταιγίδες θα συνεχίσουν να εκδηλώνονται μέχρι και το τέλος της εβδομάδας.

Πηγή: Εγνατία Press

Διεθνής διάκριση για την Aegean Airlines

Η Aegean Airlines είναι μια από τις κορυφαίες ευρωπαϊκές περιφερειακές αεροπορικές εταιρίες, όπως προκύπτει από το βραβείο που απέσπασε στη διάρκεια της ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Ενωσης Ευρωπαϊκών Περιφερειακών Αεροπορικών Εταιριών (EUROPEAN REGIONS AIRLINE ASSOCIATION), που έγινε την περασμένη εβδομάδα στην Αθήνα.

Συγκεκριμένα, η Aegean απέσπασε το βραβείο "ERA Palm d’or", το οποίο επιβραβεύει την συνεχιζόμενη απόδοση και υπεροχή και απονέμεται σε εταιρείες οι οποίες έχουν διακριθεί με τα βραβεία ERA Airline of the Year για τουλάχιστον τρία συνεχόμενα έτη. Tο βραβείο "Palme d’ or" απονέμεται μόνο μία φορά και η νικήτρια εταιρεία το κατέχει για πάντα. Η Aegean Airlines είναι η τρίτη αεροπορική εταιρεία στον Ευρωπαϊκό χώρο που γίνεται αποδέκτης τέτοιας διάκρισης.

Πηγη: e-tipos

Έτοιμο το "Ελ. Βενιζέλος" να υποδεχθεί το Airbus Α380

Οι υποδομές και η ποιότητα των υπηρεσιών του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών κατέστησαν το «Ελ. Βενιζέλος» μεταξύ των κορυφαίων αεροδρομίων του κόσμου που μπορούν να αποτελέσουν εναλλακτικό προορισμό για το πελώριο Airbus Α380, σε περίπτωση που καταστεί αναγκαία η αλλαγή πορείας του αεροπλάνου εν πτήσει. Τη δυνατότητα εξυπηρέτησης του νέου αεροσκάφους A380, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης αποκτά ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος» (Diversion Airports) ύστερα από προσέγγιση των τριών αερομεταφορέων (Singapore Airlines, Emirates, Qantas) που εντάσσουν τον διώροφο κολοσσό της ευρωπαϊκής αεροπορικής βιομηχανίας στον στόλο τους. Ο ΔΑΑ συμμετείχε από το 2002 στις εργασίες του Α380 Airport Compatibility Group με αντικείμενο την εξέταση των επιχειρησιακών αναγκών των αεροδρομίων και στόχο την ασφαλή εξυπηρέτηση του Α380 κατά την προσγείωση, στάθμευση και απογείωση. Αποτέλεσμα των παραπάνω εργασιών ήταν ο ΔΑΑ να καταχωρισθεί μεταξύ κορυφαίων αεροδρομίων του κόσμου όπως είναι του Σίδνεϊ, Λος Αντζελες (LAX), Λονδίνου (Heathrow), Φρανκφούρτης, Αμστερνταμ, Ρώμης (Fiumicino) και της Βιέννης, που διαθέτουν τη σχετική πιστοποίηση από την Airbus, και την Federal Aviation Administration των ΗΠΑ και μπορούν να υποδεχτούν το νέο γιγάντιο αεροσκάφος.

Πηγή: kathimerini

Παρασκευή 19 Οκτωβρίου 2007

Έρχεται βαρομετρικό χαμηλό με αρκετή βροχή

Διπλή επίθεση κακοκαιρίας θα δεχθεί η χώρα μας, με κύριο χαρακτηριστικό τις έντονες βροχοπτώσεις. Το πρώτο κύμα κακοκαιρίας θα επηρεάσει τη χώρα μας από απόψε το βράδυ και για 24 ώρες με ισχυρές βροχοπτώσεις σε όλη τη χώρα και με πιο έντονα φαινόμενα στη βόρεια Ελλάδα, τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα. Δεν αποκλείεται και το ενδεχόμενο χιονοπτώσεων στα ορεινά της Ηπείρου και της δυτικής Μακεδονίας. Το δεύτερο κύμα κακοκαιρίας θα επηρεάσει τη χώρα μας από το απόγευμα της Κυριακής, θα είναι εντονότερο και θα έχει μεγαλύτερη διάρκεια.

Σύγκρουση αεροσκαφών στην πίστα του Χίθροου

Δύο αεροσκάφη συγκρούσθηκαν στο έδαφος του αεροδρομίου του Χίθροου, την ώρα που προετοιμάζονταν για απογείωση, χωρίς ωστόσο να υπάρξουν σοβαροί τραυματισμοί.
Tα αεροσκάφη που συγκρούσθηκαν ανήκουν στις εταιρείες British Airways και Sri Lancan Airlines.
Και τα δυο αεροσκάφη τροχοδρομούσαν στον διάδρομο περιμένοντας την απογείωσή τους από το Χίθροου, ένα από τα πλέον πολυσύχναστα αεροδρόμια στον κόσμο.
Εκπρόσωπος του αεροδρομίου δήλωσε ότι "δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί" και ότι "οι επιβάτες αποβιβάσθηκαν από τα αεροσκάφη".

Πηγή: world.gr

Δευτέρα 15 Οκτωβρίου 2007

Ανεπαρκή μέχρι το 2025 τα αεροδρόμια


Δέσμη μέτρων προκειμένου να ξεπεραστεί το πρόβλημα χωρητικότητας που παρουσιάζουν ήδη πολλά ευρωπαϊκά αεροδρόμια αναμένεται να ανακοινώσει η Ευρωπαϊκή Ενωση. Η χωρητικότητα των αερολιμένων είναι ένα από τα βασικά θέματα που θα συζητηθούν στη Σύνοδο των Υπουργών Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ενωσης, η οποία συγκαλείται αυτή την εβδομάδα.

Η ευρωπαϊκή Κοινότητα εμφανίζεται ανήσυχη δεδομένου ότι βάσει των πλέον πρόσφατων στοιχείων του Eurocontrol τουλάχιστον 60 ευρωπαϊκά αεροδρόμια θα κρίνονται ανεπαρκή ως το 2025, γεγονός το οποίο σημαίνει πως δεν θα μπορούν να διαχειριστούν την αύξηση της αεροπορικής κίνησης.

Υπολογίζεται ότι ως τότε η αεροπορική κίνηση θα έχει αυξηθεί κατά 2,5 φορές σε σχέση με το 2003, στοιχείο που αναλύεται σε περίπου 4,3% ετησίως. Αποτέλεσμα θα είναι περίπου 60 ευρωπαϊκά αεροδρόμια να εμφανίσουν αδυναμία στη διαχείριση της κίνησης τις ώρες αιχμής, ενώ ταυτόχρονα οι επιβάτες θα υφίστανται τεράστιες καθυστερήσεις δεδομένου ότι εκτιμάται πως θα πραγματοποιούνται περίπου 3,7 εκατομμύρια πτήσεις τον χρόνο.

Είναι άλλωστε χαρακτηριστικό ότι η αεροπορική κίνηση είχε ήδη τριπλασιαστεί από το 1980 ως το 2000, ενώ μεταξύ 1992 και 2005 ο αριθμός των ενδοευρωπαϊκών δρομολογίων έχει αυξηθεί κατά 150%.

Βάσει των στοιχείων υπολογίζεται ότι η ανάγκη θα ανοίξει και τον δρόμο για την κατασκευή περίπου δέκα νέων μεγάλων αεροδρομίων και 15 μεσαίου μεγέθους.

Καθυστερήσεις
Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί ότι τουλάχιστον οι μισές από τις καθυστερήσεις πτήσεων στην Ευρώπη λόγω έντονης κυκλοφορίας οφείλονται στα αεροδρόμια. Είναι επίσης χαρακτηριστικό ότι το χάος που δημιουργείται σε περιόδους αυξημένης ζήτησης σε αρκετά ευρωπαϊκά αεροδρόμια έχει και άλλου είδους συνέπειες, όπως για παράδειγμα την απώλεια αποσκευών. Στο Φιουμιντσίνο της Ρώμης αναφέρθηκε ότι χάθηκαν περίπου 50.000 αποσκευές μόνο τον Αύγουστο, ενώ εταιρείες όπως η British Airways εκτιμούν ότι φέτος η απώλεια αποσκευών θα φτάσει το 1,3 εκατομμύριο τεμάχια.

Στο μεταξύ έτοιμος να αντιμετωπίσει την αύξηση της αεροπορικής κίνησης εμφανίζεται ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, καθώς ήδη έχει προγραμματιστεί αξιοποίηση της υπάρχουσας χωρητικότητας που καλύπτει τα 21 εκατομμύρια επιβάτες του αεροδρομίου.

Εως το 2009 θα υλοποιηθεί έργο πλήρους αξιοποίησης του Δορυφορικού Αεροσταθμού, όπου θα διοχετευθεί το 30% της κίνησης του αερολιμένα, με νέες υποδομές. Παράλληλα θα επεκταθεί και ο κύριος αεροσταθμός με τη δημιουργία νέων εμπορικών χώρων και business lounges.

Πηγή: ethnos.gr

Παράδοση του πρώτου Α380 από την Airbus στην Singapore Airlines

Με καθυστέρηση 18 μηνών, η Airbus κατορθώνει, τελικώς, να ”παραδώσει” το πρώτο A380 ”superjumbo” στην Singapore Airlines.
Παρά, όμως, την ”εορταστική διάθεση” στη διοίκηση του ευρωπαϊκού αεροναυπηγικού ομίλου – καθώς διοργανώνει τελετή με 500 καλεσμένους στην Τουλούζη – θα πρέπει να αγωνιστεί εξαιρετικά για να πείσει τους επενδυτές ότι μπορεί να τα καταφέρει.

Η Airbus το τελευταίο διάστημα βρίσκεται σε ”στενωπό” πιέσεων, καθώς από τη μία πλευρά έχει να αντιμετωπίσει τις εκτεταμένες καθυστερήσεις παράδοσης των παραγγελιών για το A380, με ταυτόχρονη εκτίναξη του κόστους κατασκευής, αλλά και την πρόσφατη έναρξη έρευνας για inside trading.

Πηγή: euro2day.gr

Κυριακή 14 Οκτωβρίου 2007

Αυτοκίνητο made in India με 1.800 ευρώ!

Η Tata Μotors ανακοίνωσε ότι πολύ συντομα θα κυκλοφορήσει το «μικρό» όχημα της, αξίας μόλις 100 χιλιάδων ρούπιων ή αλλιώς 1.800 ευρώ, ενώ αναμένεται να βαδίσουν στα χνάρια της και άλλες τρεις εταιρίες.
Οι λόγοι που συντέλούν σε αυτή την κίνηση της εταιρείας είναι κυρίως δημογραφικοί καθώς ο μέσος όρος ηλικίας στη χώρα κυμαίνεται στα 25 έτη και η μεσαία τάξη παρότι ενδυναμώνεται μέρα με τη μέρα, εξακολουθεί να αμοίβεται με σημαντικά χαμηλότερους μισθούς σε σχέση με τις ευρωπαϊκές χώρες. Πάντως, η δεύτερη πολυπληθέστερη χώρα του κόσμου αναπτύσσεται ταχύτερα ακόμα και από την Κίνα σύμφωνα με την CSM Worldwide.
Τα τελευταία χρόνια στην Ινδική αγόρα τα φθηνά και μικρά αυτοκίνητα έχουν τη τιμητική τους αφου δεν είναι τυχαίο ότι το 50% της αγοράς ανήκει σε αυτοκίνητα που κοστίζουν περίπου 3.500 ευρώ. Το ενδιαφέρον των ξένων εταιριών ολοένα αυξάνεται με τις Skoda, Ford, Renault και Hyundai, να μη μένουν αδιάφορες μπροστά ε αυτή την αχανή αγορά και ζητούν μερίδιο από την «πίτα».
Το μέλλον, όμως για την Ινδία με την αύξηση της ρύπανσης και του κυκλοφοριακού τα επόμενα χρόνια, προμηνύεται μάλλον «θαμπό», καθώς είναι αμφίβολο αν τέτοιου είδους αυτοκίνητα πληρούν έστω και τις στοιχειώδεις προδιαγραφές ρύπων ή αυτές της παθητικής ασφάλειας.

Fifa 08 - Εσυ πήρες;


Περισσότερo από ένα εκατομμύριο πωλήσεις την πρώτη εβδομάδα κυκλοφορίας του σημείωσε το Fifa 08, πρόκειται για τη μεγαλύτερη Ευρωπαϊκή κυκλοφορία της χρονιάς.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Electronic Arts, το Fifa 08 έχει περισσότερες από ένα εκατομμύριο πωλήσεις σε όλα τα καταστήματα της Ευρώπης και ξεπέρασε σε πωλήσεις κάθε άλλο δημοφιλές παιχνίδι που κυκλοφόρησε στην Ευρώπη αυτή την εβδομάδα ενώ συνεχίζει να επαληθεύει τη φήμη του ως το νούμερο ένα sports παιχνίδι παγκοσμίως.

Πηγή: e-go

Νέα έκδοση του PS3 και μείωση τιμών στην Ιαπωνία από τη Sony

Η Sony κυκλοφόρησε ένα νέο PlayStation 3, με σκληρό δίσκο των 40 GB στα ευρωπαϊκά καταστήματα. Στην ιαπωνική αγορά, οι τιμές της κονσόλας μειώνονται κατά περίπου 10%, και το ίδιο αναμένεται να ανακοινωθεί αργότερα για την Ευρώπη.

Η νέα έκδοση των 40GB με προτεινόμενη τιμή 399 ευρώ και, σε αντίθεση με άλλα μοντέλα, δεν προσφέρει πλήρη συμβατότητα με το PS3. Στην Ιαπωνία θα φτάσει αργότερα, στις 11 Νοεμβρίου, αλλά με χαμηλότερη τιμή των 39.980 γιεν (μόλις 243 ευρώ).

Όσον αφορά τη μείωση τιμών, από τις 17 Οκτωβρίου τα ιαπωνικά καταστήματα θα πωλούν το μοντέλο με σκληρό 20GB προς 44.980 γιεν (273 έυρώ) από τη σημερινή τιμή των 49.980 γιεν (303 ευρώ). Η τιμή για το PS3 των 60GB πέφτει από τα 59.000 γιεν (358 ευρώ) στα 54.980 γιεν (334 ευρώ).

Αντίστοιχες μειώσεις έχουν ήδη ανακοινωθεί για την αμερικανική αγορά και αναμένονται και στην Ευρώπη, δεδομένου ότι η Sony προσπαθεί να προφτάσει τη Nintendo, η οποία προηγείται σημαντικά σε πωλήσεις με το πρωτότυπο και πολύ φθηνότερο Wii.

Πέμπτη 11 Οκτωβρίου 2007

Μιλήστε και στείλτε SMS δωρεάν!!!!


Η βρετανική Blyk έγινε η πρώτη εταιρεία κινητής τηλεφωνίας παγκοσμίως που προσφέρει δωρεάν χρόνο ομιλίας και μηνύματα σε νέους χρήστες καρτοκινητών ηλικίας 16-24 ετών, με αντάλλαγμα να βλέπουν 6 διαφημιστικά MMS ημερησίως.

Πηγή: ethnos.gr

Τετάρτη 10 Οκτωβρίου 2007

Συντριβή Τσέσνα στις ΗΠΑ

Επτά νεκροί είναι ο πρώτος απολογισμός συντριβής αεροσκάφους τύπου Τσέσνα, στα όρη Cascade των ΗΠΑ. Σύμφωνα με τις αρχές, άλλα τρία άτομα που επέβαιναν στο αεροσκάφος θεωρούνται νεκρά.

Tο Cessna 208 Grand Caravan μετέφερε ιδιώτες αλεξιπτωτιστές και είχε απογειωθεί την Κυριακή το απόγευμα (τοπική ώρα) από το Αϊντάχο, με προορισμό το Σέλτον (Shelton, Wash.), βορειοδυτικά της Ολύμπια. Τα συντρίμμια του αεροπλάνου εντοπίστηκαν από τα συνεργεία διάσωσης. Οι έρυνες συνεχίζονται.

Πηγή: e-go.gr

"Έρχονται" υδροπλάνα στα Χανιά


Την πρόταση εταιρείας που δραστηριοποιείται στον τομέα της μεταφοράς επιβατών με υδροπλάνα εξετάζει το δημοτικό λιμενικό ταμείο Χανίων.

Η πρόταση έχει κατατεθεί επίσημα από την εταιρεία και όπως έκανε γνωστό ο πρόεδρος του δημοτικού λιμενικού ταμείου Άρης Παπαδογιάννης έχουν ήδη γίνει οι πρώτες συσκέψεις στις οποίες εξετάζεται η δυνατότητα δρομολόγησης υδροπλάνου με σταθμό υποδοχής και αφετηρίας το παλιό λιμάνι των Χανίων. Tο θέμα θα απασχολήσει τις επόμενες συνεδριάσεις του Δ.Σ. του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου.

Ο Δήμος συμμετέχει στην επιτροπή που έχει συστήσει το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας για το θέμα αυτό και βλέπει πολύ θετικά την αξιοποίηση κάποιου χώρου μέσα στο λιμάνι όπου το υδροπλάνο θα μπορεί να σταθμεύει και να αποβιβάζει και να επιβιβάζει επιβάτες.

Η προσέγγιση του υδροπλάνου θα μπορεί να γίνεται στα ανοικτά του κόλπου των Χανίων όπως ακριβώς γίνεται και σε άλλα λιμάνια της χώρας, από τότε που ξεκίνησαν οι αερογραμμές με υδροπλάνα.

Για το συγκεκριμένο ζήτημα έγινε μια πρώτη συζήτηση στη Δημοτική Λιμενική Επιτροπή του Δήμου Χανίων και έχουν προκαθοριστεί τόσο το σημείο προσθαλάσσωσης όσο και αυτό της στάθμευσης των υδροπλάνων.

Η δρομολόγηση υδροπλάνου μπορεί να συμβάλει σημαντικά στην επικοινωνία των Χανίων, με άλλα νησιά του Αιγαίου Πελάγους, την Πελοπόννησο και την υπόλοιπη Ελλάδα. Σε συνδυασμό μάλιστα με το δίκτυο των ακτοπλοϊκών και των άλλων αεροπορικών συγκοινωνιών προς τα Χανιά μπορεί να αναβαθμίσει την ποιότητα των παρερχομένων υπηρεσιών προς τους επισκέπτες, τονώνοντας την τουριστική κίνηση.

Ωστόσο στις ενέργειες που μέχρι σήμερα έχουν γίνει εξετάζεται και η δρομολόγηση υδροπλάνου στην ακριτική Γαύδο και μάλιστα με δωρεάν μεταφορά των κατοίκων μέσω χρηματοδοτικής ενίσχυσης.

Όπως επεσήμανε ο κ. Παπαδογιάννης στόχος είναι το καλοκαίρι του 2008 να λειτουργήσει ο σταθμός των υδροπλάνων στο ενετικό λιμάνι των Χανίων.

Πηγή: ethnos.gr

Τρίτη 9 Οκτωβρίου 2007

Η Mitsubishi παρουσιάζει το πρώτο της επιβατικό αεροπλάνο


Η Mitsubishi Heavy Industries ανακοίνωσε ότι από την Τρίτη δέχεται παραγγελίες για το MRJ, το πρώτο της επιβατικό αεροσκάφος, το οποίο θα φιλοξενεί 70-96 επιβάτες και υιοθετεί προηγμένα, σύνθετα υλικά σε μεγάλη επιφάνεια της ατράκτου του.

Το Mitsubishi Regional Jet (Περιφερειακό Τζετ της Mitsubishi) είναι σήμερα γνωστό μόνο από μοντέλα υπό κλίμακα που παρουσιάστηκαν πρώτη φορά στην Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού φέτος τον Ιούνιο.

Το αεροσκάφος, που θα παράγεται σε δύο μήκη ατράκτου, 33 μέτρα και 36 μέτρα, θα προωθείται από στροβιλοκινητήρες της Pratt and Whitney.

Η Mitsubishi συνεργάζεται επίσης με τη Boeing για την παραγωγή πτερύγων από σύνθετα υλικά για το νέο 787 Dreamliner.

Πηγή: Associated Press

Ένα αεροπλάνο που θα καίει... νερό!

Η Boeing σκοπεύει να δημιουργήσει το πρώτο οικολογικό αεροσκάφος.

Το τεχνολογικό επίτευγμα της αμερικανικής εταιρείας θα φέρει ενεργειακές κυψέλες που θα περιέχουν υδρογόνο. Η ηλεκτροχημική αντίδραση που δημιουργείται με την επαφή με το οξυγόνο της ατμόσφαιρας παράγει ενέργεια.Το μόνο «απόβλητο» από την αντίδραση αυτή είναι το νερό.

Στα θετικά του νέου κινητήρα συγκαταλέγεται η διπλάσια απόδοσή του σε σχέση με τους κινητήρες εσωτερικής καύσεως, αλλά και ο μειωμένος θόρυβος.

Στους θερμούς υποστηρικτές του πειράματος της Boeing συγκαταλέγονται οι περιβαλλοντικές οργανώσεις οι οποίες θεωρούν τα αέρια που εκλύονται από τα αεροπλάνα έναν από τους κύριους λόγους υπερθέρμανσης του πλανήτη και ασκούν πιέσεις για την ανάπτυξη των «πράσινων» πτήσεων.

Πηγή: flash.gr

1.000.000 υπολογιστές "χτυπήθηκαν" από ίους μέσα σε 24 ώρες στην Κίνα


Σχεδόν ένα εκατομμύριο προσωπικοί υπολογιστές στην Κίνα μολύνθηκαν από ιούς στη διάρκεια των εθνικών εορτασμών της περασμένης εβδομάδας, όταν οι περισσότεροι Κινέζοι είχαν το χρόνο να σερφάρουν από το σπίτι.

Όπως αναμεταδίδει το Reuters, τρεις διαφορετικοί ιοί αναγνωρίστηκαν ως αιτία της επιδημίας, η οποία έθεσε εκτός λειτουργίας 180.000 υπόλογιστές στη διάρκεια ενός μόνο 24ωρού!

Οι περισσότεροι Κινέζοι είχαν πενθήμερη άδεια μιας εβδομάδας για τον εορτασμό της λεγόμενης Χρυσής Εβδομάδας.

Τον Σεπτέμβριο, τέσσερις Κινέζοι καταδικάστηκαν σε φυλάκιση για τη δημιουργία ενός ιού που μόλυνε πάνω από ενα εκατ. PC. Οι τέσσερις χάκερ κέρδισαν μάλιστα 145.000 γουάν (13.600 ευρώ) πουλώντας στα θύματα του ιού... λογισμικό προστασίας από τους ιούς.

Πηγή: in.gr

Παραιτήθηκε ο πρόεδρος των Ολυμπιακών Αερογραμμών


Την παραίτησή του υπέβαλε ο πρόεδρος των Ολυμπιακών Αερογραμμών, Ηλίας Καράτζαλης, στον Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών Κωστή Χατζηδάκη.

Μέχρι στιγμής δεν έχει εκδοθεί επίσημη ανακοίνωση από το Υπουργείο ή από τις Ολυμπιακές Αερογραμμές.

Η παραίτηση έγινε δεκτή από τον Υπουργό Μεταφορών και εντός των προσεχών ημερών αναμένεται να ανακοινωθεί ο αντικαταστάτης του.


Πηγή: financialmirror

Φονικοί τυφώνες σε Ταϊβάν και Βιετνάμ


Τουλάχιστον 5 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 53 τραυματίστηκαν στην Ταϊβάν από το πέρασμα του τυφώνα «Κρόσα», ο οποίος κατευθύνεται προς την Κίνα, όπου οι Αρχές ζήτησαν να απομακρυνθούν από τις εστίες τους 1 εκατομμύριο κάτοικοι και την απομάκρυνση από την περιοχή τουλάχιστον 69.000 πλοίων. Πολύ πιο φονικό είναι το πέρασμα του τυφώνα «Λεκίμα» στο βόρειο και κεντρικό Βιετνάμ, όπου τουλάχιστον 58 άνθρωποι έχασαν την ζωή τους στις χειρότερες πλημμύρες των τελευταίων 45 ετών. Ο αριθμός των νεκρών αναμένεται να αυξηθεί καθώς 15 άνθρωποι αγνοούνται.

Πηγή: Alpha

Δευτέρα 8 Οκτωβρίου 2007

"Φως" στη Μαύρη Θάλασσα


Την «ακτινογραφία» των οικοσυστημάτων της Μαύρης Θάλασσας και τον τρόπο που αυτά συμπεριφέρονται στο παγκόσμιο ισοζύγιο της κλιματικής αλλαγής, αναζητούν οι επιστήμονες του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ), από κοινού με Βουλγάρους και Ρουμάνους ομολόγους τους.

Το ωκεανογραφικό σκάφος «Αιγαίο» σάλπαρε για τον Εύξεινο Πόντο με σκοπό να μελετήσει σε ένα ταξίδι 13 ημερών την κατάσταση στην οποία βρίσκεται η θάλασσα των 422.000 τ.χλμ., που βρέχει έξι χώρες, δέχεται τα νερά του Δούναβη και άλλων δύο ποταμών, καθώς και της Μεσογείου.

Δεδομένου ότι το μεγάλο αυτό θαλάσσιο οικοσύστημα επηρεάζεται από την αλλαγή του κλίματος ποικιλοτρόπως, αλλά ταυτόχρονα την επηρεάζει - εφόσον δεσμεύει από την ατμόσφαιρα διοξείδιο του άνθρακα - τα αποτελέσματα των μετρήσεων αποκτούν μεγάλη σημασία, τώρα που η κλιματική αλλαγή φαντάζει περισσότερο εφιαλτική από ποτέ.

Οι περισσότερες μετρήσεις θα πραγματοποιηθούν στο Δέλτα του Δούναβη, που είναι άλλωστε και ο δεύτερος μεγαλύτερος ποταμός της Ευρώπης. Οι παράκτιες, άλλωστε, περιοχές και κυρίως τα δελταϊκά πεδία λειτουργούν ως «αποθήκες» άνθρακα, καθώς μέσω της φωτοσύνθεσης και της δημιουργίας φυτοπλαγκτού, η θάλασσα απορροφά διοξείδιο του άνθρακα. Παίζει έτσι τον ρόλο ενός φυσικού φίλτρου καθαρίζοντας την ατμόσφαιρα από αέρια που συνεισφέρουν στο φαινόμενο του θερμοκηπίου.

Με την αποστολή οι ωκεανογράφοι στοχεύουν να ποσοτικοποιήσουν τη ροή του άνθρακα στη συγκεκριμένη περιοχή, να καταγράψουν, δηλαδή, με ποιο ρυθμό το CO2 κατακρατάται. Στην κομβική αυτή αποστολή, που πραγματοποιείται στο πλαίσιο του ολοκληρωμένου ευρωπαϊκού προγράμματος SESAME (Σουσάμι), η χώρα μας παίζει κεντρικό ρόλο. Οι 16 Ελληνες επιστήμονες που θα επιβαίνουν στο ωκεανογραφικό σκάφος «Αιγαίο» θα συνεργαστούν στενά με Βουλγάρους και Ρουμάνους ομολόγους τους.

Στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://www.sesame-ip.eu/public/schools-and-cruises μπορεί κάνεις να παρακολουθήσει on line την αποστολή. Στη συγκεκριμένη ιστοσελίδα προβλέπεται να δημοσιεύονται φωτογραφίες και βίντεο από το ταξίδι, καθώς και ενημέρωση για τις εργασίες των επιστημόνων.

Πηγή: Ethnos